За параллельный поворот передних колес транспортного средства отвечает рулевая рейка. Обозначенный узел довольно прочный и нечасто выходит из строя, однако мастера автотехцентра Apelsin дают рекомендацию в нужный срок выполнять его диагностику. Первыми сигналами о возникновении опасного состояния рулевого редуктора обычно становятся стук, отдающий в руль, шумы и иные нехарактерные звуки в насосе гидроусилителя, проникновение масла через рулевую рейку, а также трудности при вращении руля.
Отзывы - рулевой механизм - диагностика рулевой рейки