Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси автомобиля, сопровождающийся отдачей в рулевое колесо, - самый характерный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но еще до начала разборки рулевого механизма следует осуществить тщательный осмотр этого устройства и всех сопряженных узлов: рулевых тяг, ступичных подшипников, шаровых и т. п. Таким образом получится сразу же локализовать поломку. После рулевой механизм целиком или частично демонтируется и имеющиеся неисправности устраняются. Рейка является ремонтируемым агрегатом, по этой причине замена всего механизма не всегда необходима.